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CBAM 碳關稅白話文:出口鋼鐵、鋁、螺絲到歐洲要注意什麼?

CBAM 是歐盟對進口鋼鐵、鋁、水泥、肥料、電力與氫加上碳成本的制度,由歐盟進口商申報並購買憑證。台灣工廠不是法定義務人,卻會被客戶要產品排放資料。本文白話說明誰負責、50 公噸門檻與 2027 年關鍵日期。

閱讀 6 分鐘 更新: 事實查核:2026 年 10 月 30 日 適合:老闆、承辦人、業務、出口商

30 秒看重點

  • CBAM 的法定義務人是歐盟進口商,台灣工廠負責提供產品排放資料。
  • 管鋼鐵、鋁、水泥、肥料、電力、氫,螺絲螺帽(CN 7318)也在內。
  • 2027 年 2 月 1 日開賣憑證,9 月 30 日前完成首次年度申報。
  • 給不出實際資料,進口商只能用有加成的預設值,成本會變高。

週一早上,業務轉來一封德國客戶的英文信:「請在下個月底前提供 2026 年出貨螺絲的 embedded emissions,並填寫附件的 CBAM 表格。」你看了三遍,只看懂 CBAM 四個字母。

你們在岡山做螺絲螺帽,三十幾個員工,每年固定出貨到歐洲。過去客戶要的是品質報告、材質證明,現在突然要「排放資料」。這是新的稅嗎?要你繳錢嗎?不給會怎樣?

這篇用 5 分鐘講清楚:CBAM 是什麼、為什麼找上你、什麼時候開始,以及你現在可以先做什麼。

一句話解釋:CBAM 是什麼?

碳邊境調整機制(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM),就是歐盟替特定進口貨品加上的「碳成本」:歐盟進口商要依照產品生產時排放了多少溫室氣體,購買並繳交對應數量的 CBAM 憑證。

為什麼要這樣做?歐盟境內的鋼廠、鋁廠這類工廠排碳,要在歐盟碳排放交易體系(EU ETS)裡付費。如果進口貨不用付,歐洲工廠就吃虧,生產也可能搬到管得比較鬆的地方,這叫「碳洩漏」。CBAM 的用意,是讓進口貨和歐洲本地貨在碳成本上站在差不多的起跑線。

你可以把它想成「碳的入場費」:貨要進歐洲,得先交代它在生產過程中排了多少碳。

CBAM 目前管六大類商品:

類別舉例
鋼鐵鋼胚、鋼捲、鋼管、管件、鋼構件,以及螺絲、螺栓、螺帽、墊圈(CN 7318)
鋁鋁原料與部分鋁製品
水泥水泥、熟料
肥料氮肥等
電力、氫進口電力與氫

判斷關鍵是產品的 CN 稅則號列(歐盟用的 8 碼商品分類),不是你公司屬於哪個產業。同樣是五金廠,有的品項在清單上,有的不在。

小提醒: 歐盟執委會在 2025 年 12 月提案,要把約 180 項以鋼、鋁為主要材料的下游產品也納入 CBAM。截至 2026 年 9 月,理事會與歐洲議會各自提出了立場,仍在協商,還不是現行法。做機械零件、五金加工的朋友,值得持續追蹤。

為什麼跟你的公司有關?

先講結論:CBAM 的法律義務,不在台灣工廠身上。

要申報、買憑證、繳憑證的,是「授權 CBAM 申報人」(authorised CBAM declarant),通常就是歐盟進口商,或幫它報關的間接報關代理人。執委會的說明寫得很清楚:設在歐盟以外的工廠,在 CBAM 下沒有義務要執行的事項。

那為什麼客戶一直來要資料?因為進口商要申報的是產品的「內含排放」(embedded emissions,也就是這批貨在生產過程中排放的溫室氣體),而這個數字,只有你的工廠算得出來。

如果拿不到實際資料,進口商只能用歐盟公布的「預設值」。預設值是有加成的:

年度預設值加成
2026 年10%
2027 年20%
2028 年起30%

(肥料類另有較低的加成。)執委會也說,多數情況下,用實際值對申報人比較有利。

換成白話:你給得出可信的排放資料,客戶要買的憑證可能比較少;給不出來,客戶的成本就變高,下次比價時,你可能就不在名單上了。

另外,如果產品在原產國已經付過碳價,有機會在申報時扣除,但要符合歐盟的條件,也要能提出證明。台灣碳費的背景,可以先看 台灣碳費懶人包。

誰要注意?什麼時候開始?

以下幾種公司,值得花時間確認:

  • 出口鋼鐵、鋁製品到歐盟的製造商,尤其是螺絲、螺帽、鋼管、管件、鋼構這類下游製品。
  • 幫歐洲客戶採購這些品項的台灣貿易商。
  • 用自己公司名義在歐盟報關進口的台灣企業,這時角色會不一樣,要另外確認。

CBAM 有一個「50 公噸門檻」:同一個進口商一整年進口的 CBAM 商品(電力與氫除外),淨重合計不超過 50 公噸,當年度就不用負擔 CBAM 義務。一旦超過,當年度所有進口都要算進去,包括超過之前的那幾批。

注意,看的是進口商整年的總量,不是你這一張訂單。

時間發生什麼事
2026 年 1 月 1 日CBAM 正式期開始,2026 年進口的貨要用憑證計算碳成本
2027 年 2 月 1 日CBAM 憑證開始販售
2027 年 9 月 30 日首次年度申報與繳交憑證期限,涵蓋 2026 年的進口
之後每年 9 月 30 日申報前一年的進口

所以,2026 年出貨的排放資料,客戶在 2027 年申報時就用得到。現在被要資料,時間點一點也不奇怪。更多日期可以看 重要日期。

3 個常見誤會

誤會 1:「CBAM 是台灣工廠要繳的碳稅。」

不是。繳交憑證的是歐盟端的申報人,台灣工廠不會收到歐盟的帳單。但 CBAM 的成本會落在你的客戶身上,未來很可能反映在議價與供應商選擇上。

誤會 2:「我們一次只出幾百公斤,50 公噸豁免一定沒事。」

門檻看的是歐盟進口商整年進口的所有 CBAM 商品合計。你的客戶可能同時跟很多供應商買鋼材和零件,加起來早就超過 50 公噸。訂單小,不代表客戶在豁免範圍內。

誤會 3:「把公司的碳盤查報告給客戶就交差了。」

組織碳盤查算的是整家公司一年的排放,像是範疇一的燃料燃燒、範疇二的外購電力。CBAM 要的是「特定產品」的內含排放,而且有自己的計算邊界與規則。兩者有關聯,但不能直接互換。想先搞懂差別,可以看 碳盤查是什麼 和 組織碳盤查和產品碳足跡差在哪。

下一步:先做這件事就好

不用急著買軟體或找人算數字,先把三件事問清楚:

  1. 你的產品在不在範圍內: 把出口歐洲的品項列出來,對照 CN 稅則號列。
  2. 客戶要的到底是什麼: 哪些品項、哪個期間、什麼格式。執委會有提供讓工廠與進口商交換排放資料的表格,客戶附的英文表格可能就是它。
  3. 公司裡誰當窗口: 業務、生產、品保誰負責回覆,避免每次來信都從頭找人。

小提醒: 回覆客戶之前,先確認對方是要「實際值」,還是先問你「能不能提供」。兩種回覆需要的準備差很多,問清楚可以省下不少來回。

把這三件事釐清,你就知道自己是「資料還沒準備好」,還是「其實不在範圍內」。如果你的產品同時有包裝或電池要出口歐洲,也可以順便看 PPWR 包裝法規 和 歐盟電池法 的白話版。

這篇提到的名詞

常見問題

台灣出口商需要自己向歐盟申報 CBAM 嗎?

多數情況不需要。申報、購買與繳交 CBAM 憑證,是授權 CBAM 申報人的責任,通常是歐盟進口商或它的間接報關代理人;歐盟以外的工廠在 CBAM 下沒有直接義務。不過進口商需要你提供產品的內含排放資料。如果貨物是用你公司的名義在歐盟報關進口,角色就不同,建議找專業確認。

CBAM 的 50 公噸豁免怎麼算?

看的是同一個進口商一整年進口的 CBAM 商品淨重合計,電力與氫不適用這個門檻。合計不超過 50 公噸,當年度不用負擔 CBAM 義務;一旦超過,當年度所有進口都要算進去,包括超過之前進口的貨。所以你的單筆訂單量小,不代表客戶就在豁免範圍內。

螺絲、螺帽真的會被 CBAM 管到嗎?

會。CBAM 的鋼鐵類包含 CN 7318 的鋼鐵製螺絲、螺栓、螺帽、墊圈等,另外還有鋼管、管件、鋼構件等製品。是否受管以產品的 CN 稅則號列判斷,不看產業別,建議用 8 碼逐項對照,有疑問再請報關行或顧問確認。

不提供實際排放資料會怎樣?

進口商可以改用歐盟公布的預設值申報,但預設值有加成:2026 年加 10%、2027 年加 20%、2028 年起加 30%(肥料為 1%)。執委會也指出,多數情況下使用實際值對申報人比較有利。資料給不出來,客戶的成本可能上升,也可能影響後續的採購決定。

台灣已經有碳費,可以抵 CBAM 嗎?

CBAM 允許扣除產品在原產國實際支付的碳價,但要先扣掉已經退還或補償的部分,而且要能提出證明。台灣碳費能不能扣、能扣多少,要看歐盟的認定與實際繳費情況,以主管機關最新公告為準。

看完還是不確定,這跟你有沒有關係?

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資料來源

  1. Regulation (EU) 2023/956(CBAM 法規)
  2. Regulation (EU) 2025/2083(CBAM 簡化修正,含 50 公噸門檻)
  3. European Commission:CBAM Questions and Answers
  4. European Commission:CBAM Guidance Document No. 1(CBAM 基本概念,2026 年 8 月)
  5. European Commission:CBAM Guidance Document No. 5D(鋼鐵產業,2026 年 8 月)
  6. European Parliamentary Research Service:CBAM 擴大至下游產品提案(2026 年 9 月)

本文為一般資訊整理,不構成法律、會計或其他專業意見。法規內容以主管機關公告與官方原文為準;個別情況請洽專業顧問確認。事實查核日:2026 年 10 月 30 日。發現錯誤?請來信 [email protected]。

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